轮毂行业市场格局及未来趋势展望2024

• 吴澳燕 2024年4月16日 来源：互联网 1382 91
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纵观欧美日等汽车行业发达国家，其国内的轮毂市场经过几十年的发展基本被德国MEFRO WHEELS、美国Accuride、日本TOPY等少数几家巨头垄断。目前我国汽车钢轮行业已经进入充分竞争时代，国内商用车车轮年营收规模达到10亿元以上的企业有金固股份、兴民智通、一汽富维、东

轮毂是汽车的一个重要组成部分，它的主要作用是安装车轴的部位，支撑轮胎，缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触，把车身重量传递到路面，承受着转弯时的横向载荷、驱动力和制动力扭矩等，保证车辆的行驶性能。同时，轮毂影响刹车规格的大小以及轮胎规格的选择。

轮毂根据直径可分为大尺寸轮毂和小尺寸轮毂，常见的尺寸有15寸、16寸等。不同直径、不同宽度、不同材料的轮毂可以分出很多型号。按照车辆类型划分，汽车轮毂市场主要分为乘用车和商用车两大类。其中，乘用车是汽车轮毂的主要消费对象，占据了最大的市场份额。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国轮毂市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示：

轮毂市场主要分为钢制轮毂、合金轮毂和碳纤维轮毂等几大类。其中，合金轮毂因其重量轻、散热好、美观大方等优点而受到消费者青睐，占据了最大的市场份额。随着技术的进步，碳纤维复合材料等高强度、轻量化的材质也被越来越多地应用于轮毂制造中，以满足汽车轻量化和提高燃油经济性的需求。

轮毂行业市场格局及未来趋势展望2024

汽车产业生产工艺复杂、技术含量较高，随着汽车产业体系日臻完善，汽车制造体系中形成了专业性的分工。通常，一辆汽车由一千多个零部件总成组成，涉及 200 家以上的供应商。为了降低生产成本，简化汽车制造工艺，节省装配时间，整车制造商需要通过向全球供货商采购零部件，从而形成了金字塔式的多层级供应商体系。

汽车零部件产业是秦皇岛市重点产业，也是该市装备制造业的支柱产业。近年来，秦皇岛市汽车零部件产业保持较快增长态势，形成以汽车轮毂、汽车玻璃、汽车管路、轿车门等为主导的产品结构，并已形成以中信戴卡为龙头，以戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡美铝为骨干的汽车零部件产业集群。2023年，全市规模以上汽车零部件企业21家，营业收入562亿元，同比增长11.2%，实现利润34亿元，同比增长26.9%。

秦皇岛市的轮毂产业兴起于21世纪初，现已发展成为该市汽车零部件产业的核心产业。目前，全市共有铝制轮毂生产企业8家，铝车轮年产量近7000万件，已形成我国生产规模最大的高档汽车轮毂生产基地。

现代汽车产业以钢铁产业作为其发展的基础，钢铁材料是最早的汽车车轮材料。对于轮毂而言，其重量和设计都会影响到纯电动车的续航。更轻的轮毂可以减少车辆的整体重量，从而降低能耗，提升续航。同时，采用封闭式轮毂一定程度上也可以降低风阻系数。

纵观欧美日等汽车行业发达国家，其国内的轮毂市场经过几十年的发展基本被德国MEFRO WHEELS、美国Accuride、日本TOPY等少数几家巨头垄断。目前我国汽车钢轮行业已经进入充分竞争时代，国内商用车车轮年营收规模达到10亿元以上的企业有金固股份、兴民智通、一汽富维、东风车轮与正兴车轮。

随着汽车行业向智能化和数字化方向发展，汽车轮毂也开始集成一些智能传感器和通信设备，以实现与汽车其他部件和外部环境的信息交互。未来，轮毂行业朝着轻量化、智能化、个性化、环保化和一体化的方向发展。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

本报告利用中研普华长期对轮毂行业市场跟踪搜集的一手市场数据，应用先进的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合轮毂行业的背景，深入而客观地剖析了中国轮毂行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。

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  2023-2028年中国轮毂市场深度全景调研及投资前景分析报告

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