LNG出厂价缘何接连探涨? LNG加气站行业发展现状及前景趋势分析

• 方蔓桃 2024年5月22日 来源：百度 259 9
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截止到2024年5月17日当日，荷兰天然气期货价格(TTF)收盘价格为9.81美元/百万英热，与4月初相比涨幅18.62%;伦敦天然气期货价格(NBP)收盘价格为9.45美元/百万英热，与4月初相比涨幅16.24%;同时，根据上海石油天然气交易中心数据统计，5月17日中国LNG现货到岸价1

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LNG市场价格维持偏弱下跌行情，而2024年3月下旬自供暖季全面结束以来，我国上游出厂价接连探涨，并于5月中旬达到淡季峰值，究其原因，多是由于常规检修季下国产气库存低位、原料气成本高位以及部分地区短暂补库支撑导致。展望后市，供强需弱背景下，国内市场价格下跌预期较浓，然国际国内成本支撑下，预计价格降幅或有限。

中研研究院出版的《2023-2028年中国LNG船行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示

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LNG行业市场分析

目前，全国LNG当日出厂均价为4339.95元/吨，环比前一工作日下跌1.07元/吨，打破了长达一个月淡季氛围下的接连探涨，自此涨势暂停，价格由涨转跌，截至5月20日，全国出厂均价已达4240.11元/吨，较下跌前(5月11日)下降了100.91元/吨，已连续6天下跌。究其根本，随着前期价格不断上行，与管道气的对比优势下降，终端采购热情减弱，市场交投活力下降，且前期检修液厂已陆续恢复生产，供强需弱背景下，价格由涨转跌。展望后市，虽然市场供强需弱局面短时间难有改变，终端对高价的抵触或仍将使得市场维持偏弱行情，预计5月份国内LNG价格或仍有进一步下行空间。然而，当前出厂价与5月原料气成本已持平，加之受澳大利亚某生产线停产导致担忧情绪蔓延，国际天然气价格或继续维持高价，成本支撑下，预计降幅或逐渐趋缓。

截止到2024年5月17日当日，荷兰天然气期货价格(TTF)收盘价格为9.81美元/百万英热，与4月初相比涨幅18.62%;伦敦天然气期货价格(NBP)收盘价格为9.45美元/百万英热，与4月初相比涨幅16.24%;同时，根据上海石油天然气交易中心数据统计，5月17日中国LNG现货到岸价为10.519美元/百万英热，与4月初相比涨幅20.16%。同时国内来看，据卓创资讯统计，5月原料气竞拍成交均价为2.575元/方，折合成本价约为4314元/吨，较4月原料气竞拍价格环比上涨18.21%。国产原料气成本上行，加之中国现货LNG到岸价格的坚挺，亦对价格的底部支撑存增强作用。

LNG海上运输是连接LNG资源和国内用户的重要环节。中国海油加快LNG全产业链业务发展，大力增强天然气产供储销能力，持续构建多元化低碳能源供给体系。2000年以来，中国海油已建成10艘国产大型LNG运输船，此次一、二期项目开展后，还将新增12艘大型LNG运输船。

2024年LNG(液化天然气)船市场的发展现状呈现出多个方面的趋势和动态。首先，从供需关系来看，虽然LNG船新增需求有所放缓，但旧船拆解稳步增长，使得LNG船供需基本面走向宽松的趋势逐步显现。这主要受到大量LNG船集中交付的影响，以及旧船因经济效益和排放规则考虑而加速拆解的影响。

其次，从市场运价来看，随着LNG船需求的增加，市场运价也在上涨。特别是14.5万立方米、16万立方米、17.4万立方米LNG运输船的1年期期租价格分别累计上涨了显著比例。这表明LNG船市场仍然保持了一定的活跃度。

在技术创新方面，LNG动力船市场在国际间得到了广泛认可和合作，技术交流和合作将进一步推动LNG动力船的技术进步。例如，LNG双燃料船、LNG燃料电池船等新技术的应用，将推动市场的进一步发展。

LNG行业市场前景趋势分析

近年来，LNG供应链在全球范围内发生了重大变化，供应链的结构更加多样化和复杂化。对外经济贸易大学联合亚洲开发银行、日本贸易振兴机构亚洲经济研究所、世界贸易组织共同发布的《全球价值链发展报告2023》显示，俄乌冲突等地缘政治变化催生了新的能源供应链，尤其是俄罗斯、欧盟、美国和亚洲的LNG供应链的重塑。亚洲仍然是最主要的全球LNG消费市场，预计未来几年中国、日本、韩国、印度的需求将大幅增长;澳大利亚的LNG项目，加之新加坡LNG枢纽，可以满足未来10年亚洲市场大部分增长的需求。页岩气革命后，美国的LNG很快进入亚洲市场，构成“亚太LNG供应链”。但是，俄乌冲突之后，亚洲市场中来自俄罗斯的LNG供应量上升，美国LNG将更多地转向欧洲市场。

未来，来自欧洲和亚洲的能源进口国对LNG的竞争将会加剧。俄乌冲突后，欧洲扩大了从美国、澳大利亚和卡塔尔进口LNG的规模，期待摆脱对俄罗斯管道天然气进口的依赖。欧洲新增长的LNG供应中，80%来自美国和卡塔尔，美国已经成为世界上最大的LNG出口国。2022年，美国向欧洲出口了其LNG产量的64%。北非的阿尔及利亚向欧洲出口的LNG在2023年上升了22%。失去俄罗斯的管道气，LNG成为欧洲能源供应的核心。2022年，欧洲进口的LNG比2021年增长60%，达到4500万吨，与需求持续增长的亚洲形成竞争。尽管美国LNG出口部分满足了全球市场需求，但仍然对亚洲的LNG进口价格构成冲击，造成全球LNG价格大幅上升。

对于发展中国家来说，低碳技术和投资不足导致难以形成新的LNG供应链，部分天然气储量丰富的国家却难以获得发展LNG供应链所需的技术和投资，降低供应链中温室气体排放量的技术和设备更是匮乏，尤其是CCS以及绿氢生产技术。

未来LNG行业发展空间极大，那么此行业前景现状怎么样呢?请查看中研研究院出版的《2023-2028年中国LNG船行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

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