6月4日美股显示，多家国际邮轮公司成交额上涨明显。相较前一日，皇家加勒比邮轮、嘉年华邮轮和挪威邮轮的成交额分别增加45%、25%和23%。

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邮轮公司成交额近来持续上涨引发了该行业股价的攀升。数据显示，过去52周，以上三家邮轮公司的股价涨幅分别为77%、38%和10%。

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邮轮行业市场现状

邮轮旅游市场正继续逐步回升。去年9月国际邮轮复航后，2023年全年中外旅客运输量达10.7万余人次，今年仅一季度就已超19万人次，呈现快速恢复和增长态势。值得一提的是，3月上海吴淞口国际邮轮港高峰时出现中外邮轮“四船同靠”的景象。据邮轮游艇行业协会预测，今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段。

与此同时，当前，邮轮旅游市场加快恢复，全球旅游市场都在迅速恢复，我国邮轮产业发展迎来新的重要发展机遇。霍福鹏表示，邮轮产业融合高端制造、现代服务、特色旅游、跨境消费等多领域多业态，既是当前消费热点，也是国家鼓励发展的重点领域。优化完善邮轮产业体系，对于提升船舶工业发展质量、挖掘消费市场潜力、满足人民美好生活需要等都具有积极意义。

近年来，海关积极促进包括邮轮产业在内的新业态发展，在邮轮监管方面，主要对进出境邮轮实施风险管理，根据邮轮的不同风险状况开展登临检查，优化出入境查验、监督管理等工作，着力提升口岸监管效能，为邮轮经济复苏“保驾护航”。在邮轮靠港补给方面，前期已实现进出境船舶监管领域的无纸化作业，支持企业向海关提交电子数据就可以办理邮轮进出境的申报以及物料添加等手续，便利邮轮进出境靠港补给作业。

今年2月，上海、青岛、天津迎来德国豪华邮轮“欧罗巴号”停靠;3月，美国荷美邮轮公司“翠德丹号”邮轮分别停靠大连和天津;4月，来自德国、奥地利和瑞士等国的2500余名入境游客搭载“迈希夫五号”邮轮抵达上海吴淞口国际邮轮港;5月，搭载2400余名旅客的巴哈马籍“地中海号”邮轮靠泊天津国际邮轮母港……今后，或有更多国际邮轮行驶在这片蓝海。

相关政策推动邮轮经济高质量发展

目前，《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》(以下简称《规定》)自2024年6月1日起施行。《规定》旨在建立健全适应国际邮轮靠港补给的制度规范，提升国际邮轮在我国港口靠港补给便利化水平，推动邮轮经济高质量发展。

另外，《规定》明确，航行国际航线的外国籍邮轮和中华人民共和国国籍邮轮在停靠我国港口期间获得其运营所需的物资及相关服务，适用同等规则。《规定》还对开展补给活动的工作要求，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范，通关便利化措施以及各类经营主体的守法义务等进行明确。

邮轮行业市场前景趋势分析

邮轮是现象级消费新场景，从新质生产力到新质消费力，邮轮产业为扩大内需消费、推动经济发展注入了持久动力。依托国产大型邮轮的自主设计、自主建造和自主运营，中国邮轮经济也从过去的“过路经济”转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系，从而推动中国成为全球邮轮市场重要的一极。

旅游消费等方面形成工作合力。从邮轮旅游市场供给和需求两端协同发力，完善政策体系、优化制度环境，全产业链系统推进邮轮产业高质量发展。在运营管理方面，打造一流服务体系。对标国际一流邮轮运营公司，大力培育具有市场竞争力的邮轮运营企业。在配套建设方面，完善港口布局建设。在旅游消费方面，鼓励企业创新和丰富邮轮旅游产品，将中国传统文化元素融入航线开发、旅游服务中，增强对全球旅客吸引力。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国邮轮产业深度调研及发展前景预测研究报告》。