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经济观察网 记者 濮振宇 8月30日，理想汽车发布限时1万元的保险补贴政策，针对2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险，可享保险补贴1万元。这是理想汽车近期发布的首个范围覆盖全国的促销政策。
“此前网络有传言说我们补贴加官方政策，合计优惠达到2万多，这是不实信息，地方补贴和零售促销政策都是有地区限制条件的。这次的保险补贴，是为了庆祝理想汽车L系列车型交付一周年突破25万辆而推出的限时活动。”理想汽车相关人士表示。
近期，关于理想汽车“变相降价”的各类消息沸沸扬扬。有消息称，理想汽车在四川可以享受政府补贴金额1万元，以及保养基金5000元。由于理想汽车异地开票，所以四川补贴相当于全国补贴；保养基金可以直接折现为5000元现金。
据了解，理想汽车今年调整了营销模式，将“中央计划经营”改为“地方经营权下放”，营销政策不再由理想汽车总部统一制定，而是每一个省级团队、每一个城市团队，都可以根据自己所在的地方市场情况去因地制宜地制定方案。
理想汽车在销的L系列车型包括理想L7、L8、L9三款，其中理想L9于2022年8月30日开启交付。今年3月30日，理想汽车宣布L系列车型用时7个月累计交付量突破10万辆。7月15日，理想汽车宣布L系列车型累计交付量超过20万辆。如今，理想汽车L系列车型累计交付量突破25万辆。
从目前的情况看，理想汽以降价拉动销量增长的诉求并不强烈。官方数据显示，理想汽车今年1-7月总交付量超过17万辆，同比增长145%，其中7月交付量为3.41万辆，同比增长227.5%，月交付量已超过3万辆。近期公布第二季度财报后，理想汽车预计，今年年底有望冲击4万辆的月交付里程碑。
除了L系列车型，理想汽车首款纯电车型MEGA计划于今年12月正式发布，明年1月展车进店，明年2月开启用户交付，售价超过50万元。理想汽车为MEGA制定的目标是，“成为50万以上销量第一，不分能源形式、不分车身形式”。
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濮振宇经济观察报记者 关注汽车产业政策、行业企业转型等，对自主品牌、主流合资品牌关注较多，擅长分析报道。
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